Raadscommissie Beheer en Verkeer

Vanavond in de raadscommissie Beheer en Verkeer komen de tramplannen opnieuw aan de orde.  Een zogenaamde business case en een voorlopig ontwerp. De fractiekamers worden weer overstroomd door groene ‘glossy’ s’ van het trambureau. Geld speelt kennelijk voor het college geen rol.

B.1 Regiotram businesscase

Iedereen met een enigszins academische achtergrond  weet dat dit soort rapporten valt samen te vatten als ‘wat je er in stopt komt er uit’. Verder kijkt een accountant niet. Het verhaal zal dus financieel technisch wel kloppen, maar wie heeft de inhoud gecontroleerd? 

B.2 Regiotram Voorlopig Ontwerp

Ik zou dit ‘Alice in Wonderland’ willen noemen (Dekker en Olman als tweedle-dum en tweedle-dee). De hoogte van de papieren wereld van wethouder Dekker lijkt op de toren van Babel.  Leuke plaatjes, meters papier, maar wat kost dit wel niet? Volgens mij moeten we deze nu voorgeschotelde plannen  zeker  niet vaststellen.  

Een paar inhoudelijke opmerkingen: Al het autoverkeer en de bus in de stad lijkt door de tramplannen geblokkeerd te worden zonder dat er alternatieven zijn. Om over de fiets nog maar niet te spreken. De tram is voor de meeste mensen geen alternatief. Er moet een nieuw integraal verkeer en vervoerplan voor Stad en Ommeland komen. 

Het is niet gelukt spoor 1B van het Hoofdstation volledig beschikbaar te krijgen. Steeds is beweerd dat dit moest. Een van de essentiele voorwaarden voor het slagen van het plan. Wat klopt er dan verder  nog van alle aannames, die de raad zijn voorgeschoteld? Anna Riemersma en ik denken dat hierdoor de bodem onder het hele tramplan wegvalt. We krijgen dus een veel te grote stadstram. En de gewenste 400 miljoen van het rijk, daar geloven wij helemaal niets van. Dus regiotram exit. 

De draaicircel van de tram voor het station moet en kan op het stationsplein ineens worden aangepast. Ditzelfde kan wat Anna en mij betreft dus ook voor de Glaudé panden.  Dan hoeft alleen het oude Ni Hao te worden gesloopt en kan de rest worden gerestaureerd.  

Een aantal zaken blijkt nog niet uitgewerkt. Daarom kan de raad deze plannen echt nu nog niet vaststellen.