Nogmaals de discussie over het Groninger Museum en het forum. Ik voeg de nuloptie opnieuw toe. Van Twist gaat nu echt weg en de vraag is wat hij achter laat. De meerwaarde van het forum concept is volgens hem  in de documentaire de nuloptie de combinatie van functies. Het lijkt er sterk opdat die meerwaarde nu...
Lees verder »

Iedereen mag van Kees van Twist vinden wat hij wil. Daar ga ik het hier niet over hebben. Wat we echter niet moeten vergeten is, dat Kees één van de bedenkers van het Groninger Forum is. De vraag is: hoe gaat dit verder nu het ernaar uitziet, dat Van Twist binnenkort gaat vertrekken als directeur...
Lees verder »

Op vrijdag 18 november 2011 vierde de Stadspartij met oude bekenden het tienjarig bestaan. Hieronder mijn speech op hoofdlijnen: Het begon in de zomer van 2000, na de overwinning van de Vereniging Bewonersbelangen Lodewijkstraat e.o. op de gemeente. Wat was het geval: RO/EZ wilde een flat op de Ennam Locatie bouwen en verloor. Een...
Lees verder »

Vandaag is de tweede Stadjerskrant verschenen, het fiasco van de inspraak. De tekst van de persconferentie en de krant staan hieronder. Stadspartij persconferentie fractie 17 november 2011 Stadjerskrant, het fiasco van de inspraak
Lees verder »

ProRail is een uitvoeringsorganisatie. Veiligheid en capaciteit van het spoorwegsysteem staan bovenaan de activiteitenlijst van ProRail. Met deze soms eigenzinnige organisatie moeten de partijen die opereren rond de regiotram zaken doen, de gemeente en provincie Groningen en de regio Groningen Assen. Dat kan natuurlijk niet goed gaan. In de nu niet meer geheime stukken...
Lees verder »

Wanneer je zeker wilt weten dat je op een groot nieuw project gaat verliezen, dan moet je en nieuwe aanpak proberen. Hier hoort de uitdrukking ‘leergeld betalen’ bij. Onze stad mag straks gegarandeerd leergeld betalen. Omdat onze ambities zo groot zijn gaat het over heel veel leergeld. DBFMO is een geheel nieuwe aanpak van...
Lees verder »